102А автобус Київ

102А автобус Київ

102А автобус Київ є частиною маршрутної мережі міста та виконує важливу функцію щоденного перевезення пасажирів. Маршрут відзначається стабільним попитом, оскільки забезпечує сполучення між кількома ключовими транспортними напрямками та дозволяє пасажирам комфортно пересуватися містом у різні періоди доби. Інтенсивність використання маршруту зростає у години пік, коли кількість пасажирів значно збільшується, що іноді призводить до збільшення інтервалів та більш щільного завантаження салону.

Розклад руху

Розклад руху 102А автобуса побудований таким чином, щоб забезпечити рівномірний та передбачуваний пасажиропотік протягом дня. Інтервали роботи маршруту адаптуються до змін у дорожній ситуації й до реального навантаження.

  • У ранкові години пік інтервал становить у середньому 7–12 хвилин.
  • У денний час інтервал коливається в діапазоні 12–18 хвилин.
  • У вечірні години інтервал може збільшуватися до 20–25 хвилин.
  • Перші рейси зазвичай починаються близько 06:00, а завершення руху припадає на період після 22:00.

На стабільність руху впливають затори, погодні умови та пікові навантаження, через що інколи трапляються нерівномірні інтервали та короткочасні затримки.

Маршрут

Маршрут 102А автобуса виконує важливу роль у забезпеченні щоденного транспортного сполучення, дозволяючи пасажирам зручно діставатися місць роботи, навчання та інших напрямків. Завдяки можливості пересадки на інші види міського транспорту маршрутом користується значна кількість людей.

Пасажири часто стикаються з підвищеним завантаженням у години максимальної активності, що призводить до обмеженої кількості вільних місць та подовженого часу посадки. Також на роботу маршруту впливають інтенсивність трафіку та дорожні умови, які можуть спричинити збільшення часу поїздки.

Прямий маршрут

У прямому напрямку автобус 102А рухається за основною схемою між ключовими транспортними вузлами, забезпечуючи зв’язність маршрутної мережі.

  1. Кінотеатр “Братислава”
  2. Магазин
  3. Поліклініка
  4. ст. м. Оболонь
  5. Школа мистецтв №5
  6. вул. Героїв полку “Азов”
  7. вул. Богатирська
  8. Завод “ЗБК”
  9. вул. Сім’ї Кульженків
  10. вул. Бережанська
  11. вул. Автозаводська
  12. вул. Макіївська
  13. вул. Вишгородська
  14. Мостицький масив
  15. вул. Наталії Ужвій
  16. Мікрорайон №17
  17. вул. Межова
  18. вул. Світлицького
  19. пр. Свободи
  20. Аптека
  21. Універсам
  22. Синьоозерний масив
  23. пр. Георгія Ґонґадзе
  24. пр. Європейського Союзу
  25. ж/к “Варшавський мікрорайон”

Зворотний маршрут

У зворотному напрямку автобус повертається до початкової точки, проходячи основні транспортні відрізки маршруту у зворотній послідовності.

  1. ж/к “Варшавський мікрорайон”
  2. пр. Європейського Союзу
  3. пр. Георгія Ґонґадзе
  4. Синьоозерний масив
  5. Універсам
  6. Аптека
  7. пр. Свободи
  8. вул. Світлицького
  9. вул. Межова
  10. Мікрорайон №17
  11. вул. Наталії Ужвій
  12. Мостицький масив
  13. вул. Вишгородська
  14. вул. Макіївська
  15. вул. Автозаводська
  16. вул. Бережанська
  17. вул. Сім’ї Кульженків
  18. Завод “ЗБК”
  19. вул. Богатирська
  20. вул. Героїв полку “Азов”
  21. Школа мистецтв №5
  22. ст. м. Оболонь
  23. Поліклініка
  24. Магазин
  25. Кінотеатр “Братислава”

Статистика

Статистичні показники роботи маршруту демонструють його значущість у системі громадського транспорту Києва та відображають реальний рівень навантаження.

  • Добовий пасажиропотік 102А маршруту становить у середньому 6–9 тисяч осіб.
  • У години пік пасажиропотік зростає на 30–40 відсотків, що створює додаткове навантаження на рухомий склад.
  • Середня швидкість руху автобуса становить 16–20 км/год залежно від дорожньої ситуації та погодних умов.
  • Довжина маршруту коливається в межах 10–14 кілометрів залежно від тимчасових коригувань.
  • Регулярність виконання рейсів тримається на рівні близько 85–91 відсотка, що свідчить про достатньо стабільну роботу навіть за умов підвищеного транспортного навантаження.

Актуальні дані підтверджують, що 102А автобус Києва відіграє значну роль у щоденних перевезеннях пасажирів, забезпечуючи необхідний рівень доступності та підтримуючи важливу частину міської транспортної інфраструктури.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *