183 маршрутка Київ є одним із маршрутів, що щодня забезпечують значний пасажиропотік та виконують важливу роль у міській транспортній системі. Маршрут активно використовується людьми, які прямують на роботу, навчання чи користуються громадським транспортом для пересадок. Стабільний попит на перевезення спричиняє нерівномірне навантаження протягом дня, а пасажири нерідко стикаються з переповненими салонами, затримками через дорожні затори, а також нестабільністю інтервалів у години пік. Попри це, маршрут залишається важливим елементом транспортної інфраструктури та забезпечує необхідний рівень мобільності для мешканців міста.
Розклад руху
Розклад руху 183 маршрутки Київ розроблений таким чином, щоб охоплювати основні пікові періоди та забезпечувати стабільність руху протягом дня. Інтервали можуть суттєво змінюватися залежно від завантаженості дорожньої мережі, погодних умов та загального пасажиропотоку. У робочі дні навантаження максимальне, що впливає на передбачуваність графіка.
- Ранковий інтервал становить у середньому 7–10 хвилин.
- У денний час маршрутка курсує приблизно кожні 10–13 хвилин.
- Увечері інтервал може збільшуватися до 12–18 хвилин.
- У вихідні дні інтервал зазвичай становить 14–20 хвилин.
Серед типових проблем, з якими стикаються пасажири:
- переповненість транспорту у години пік, через що важко зайти в салон;
- затримки руху через складну дорожню ситуацію;
- нерівномірні інтервали, особливо у другій половині дня.
Маршрут
183 маршрутка Київ з’єднує між собою важливі транспортні точки та дозволяє пасажирам швидко діставатися місць призначення. Маршрут розрахований на значний пасажиропотік і часто використовується тими, хто виконує міжмаршрутні пересадки. Він відіграє важливу роль у зменшенні навантаження на інші види транспорту та сприяє більш рівномірному розподілу пасажирів у місті.
Ключові особливості маршруту:
- зручне сполучення з можливістю пересадок;
- короткий час у дорозі за умов помірного трафіку;
- висока інтенсивність використання у будні дні.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 183 маршрутки Київ охоплює основні зупинки та забезпечує логічний рух у сторону кінцевої зупинки. Найвищий пасажиропотік у цьому напрямку спостерігається у ранкові години.
- ст. м. Почайна (183)
- Завод “Промзв’язок”
- Завод “Маяк”
- вул. Новокостянтинівська
- Куренівський парк
- пр. Степана Бандери
- пл. Петропавлівська
- Куренівський ринок
- Кінотеатр “Кадр”
- вул. Мостицька
- Поліклініка
- Покровська церква
- Мостицький масив
- вул. Наталії Ужвій
- Мікрорайон №17
- вул. Межова
- вул. Світлицького
- пр. Свободи
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок дозволяє пасажирам повернутися до вихідного пункту маршруту. Увечері на цьому напрямку спостерігається підвищене навантаження через масове повернення пасажирів додому.
- пр. Свободи
- вул. Світлицького
- вул. Межова
- Мікрорайон №17
- вул. Наталії Ужвій
- Мостицький масив
- Покровська церква
- Поліклініка
- вул. Мостицька
- Кінотеатр “Кадр”
- Куренівський ринок
- пл. Петропавлівська
- пр. Степана Бандери
- Куренівський парк
- вул. Новокостянтинівська
- Завод “Маяк”
- Завод “Промзв’язок”
- ст. м. Почайна (183)
Статистика
За результатами транспортних досліджень 2024–2025 років 183 маршрутка Київ демонструє стабільно високі показники використання. Маршрут входить до числа найбільш завантажених напрямків у системі міських перевезень.
- Середній добовий пасажиропотік становить 7,5–9 тисяч людей.
- Пікові періоди навантаження припадають на 7:00–9:00 та 17:00–19:30.
- Середній час поїздки на всій довжині маршруту — 27–34 хвилини.
- Близько 58% пасажирів виконують пересадки на інші маршрути після поїздки.
Загалом статистика свідчить, що 183 маршрутка Київ відіграє значну роль у забезпеченні мобільності мешканців та оптимізації транспортного навантаження в місті. Незважаючи на виклики, пов’язані зі збільшеним пасажиропотоком та складною дорожньою ситуацією, маршрут залишається важливою складовою міської транспортної системи.
Залишити відповідь