233 маршрутка Київ є важливим елементом міської транспортної мережі та щодня забезпечує перевезення значної кількості пасажирів, які користуються цим маршрутом для поїздок на роботу, навчання або пересадок на інші види транспорту. Завдяки продуманому сполученню маршрут залишається зручним і затребуваним, але водночас пасажири регулярно стикаються з типовими труднощами: переповненість у години пік, затримки через інтенсивний трафік та нерівномірність інтервалів. Попри ці нюанси, маршрут виконує важливу роль у забезпеченні щоденної мобільності мешканців столиці.
Розклад руху
Розклад руху 233 маршрутки Київ формується з урахуванням основних транспортних потоків та характеру пасажирського навантаження протягом доби. Інтервали залежать від дорожньої ситуації та часу доби, що особливо відчутно у періоди пікового руху, коли затори можуть суттєво впливати на регулярність курсування.
- У ранкові години інтервал становить 7–11 хвилин.
- У денний період маршрутка курсує кожні 10–14 хвилин.
- Увечері інтервал може збільшуватися до 13–18 хвилин.
- У вихідні інтервали сягають 15–20 хвилин.
Найпоширеніші труднощі пасажирів:
- переповненість у пікові години, що ускладнює посадку;
- затримки через дорожні затори або технічні несправності;
- нерівномірність інтервалів у вечірній час.
Маршрут
233 маршрутка Київ виконує функцію ефективного сполучення між важливими транспортними напрямками, забезпечуючи пасажирам можливість швидко пересуватися містом. Продумана структура маршруту допомагає зменшити кількість пересадок і зекономити час у дорозі. Зважаючи на високий попит, маршрут залишається одним із ключових у щоденному пасажиропотоці.
Основні характеристики маршруту:
- зручні пересадки на інші маршрути громадського транспорту;
- короткий час поїздки за умов помірного трафіку;
- висока інтенсивність використання у будні дні.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 233 маршрутки Київ охоплює ключові зупинки та забезпечує стабільне сполучення у напрямку кінцевої зупинки. У ранкові години цей напрямок є найбільш завантаженим.
- вул. Лісківська (Мікрорайон №24)
- Парк “Доброволець”
- вул. Лісківська
- вул. Будищанська
- вул. Милославська
- вул. Радунська
- Мікрорайон №23
- вул. Оноре де Бальзака
- Мікрорайон №13
- вул. Милославська
- Ліцей №293
- вул. Миколи Закревського
- Соцзабез
- вул. Олександри Екстер
- Поліклініка
- вул. Костянтина Данькевича
- бул. Леоніда Бикова
- бул. Володимира Висоцького
- Універсам “Вигурівщина”
- вул. Сержа Лифаря
- Школа мистецтв ім. Леонтовича
- Кіностудія “Фільм Ю ЕЙ”
- Торговий комплекс
- вул. Закревського
- пр. Романа Шухевича
- Навчально-науковий інститут №2 Національної академії внутрішніх справ
- вул. Стальського
- пр. Лісовий
- Медучилище
- вул. Анатолія Солов’яненка
- вул. Андрія Малишка
- ст. м. Лісова
- ст. м. Лісова (233)
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок забезпечує повернення пасажирів до вихідної частини маршруту та характеризується зростанням навантаження у вечірній час.
- ст. м. Лісова (233)
- ст. м. Лісова
- вул. Андрія Малишка
- вул. Анатолія Солов’яненка
- Медучилище
- пр. Лісовий
- вул. Стальського
- Навчально-науковий інститут №2 Національної академії внутрішніх справ
- пр. Романа Шухевича
- вул. Закревського
- Торговий комплекс
- Кіностудія “Фільм Ю ЕЙ”
- Школа мистецтв ім. Леонтовича
- вул. Сержа Лифаря
- Універсам “Вигурівщина”
- бул. Володимира Висоцького
- бул. Леоніда Бикова
- вул. Костянтина Данькевича
- Поліклініка
- вул. Олександри Екстер
- Соцзабез
- вул. Миколи Закревського
- Ліцей №293
- вул. Милославська
- Мікрорайон №13
- вул. Оноре де Бальзака
- Мікрорайон №23
- вул. Радунська
- вул. Милославська
- вул. Будищанська
- вул. Лісківська
- Парк “Доброволець”
- вул. Лісківська (Мікрорайон №24)
Статистика
За актуальними даними міського транспортного моніторингу за 2025–2026 роки 233 маршрутка Київ входить до числа маршрутів із високою щоденною інтенсивністю. Попит на маршрут зберігається стабільно високим протягом усього року, а пасажиропотік продовжує зростати.
- Середній добовий пасажиропотік — 6,5–8,2 тисячі осіб.
- Пікові години навантаження — 7:00–9:00 та 17:00–19:30.
- Середній час поїздки всім маршрутом — 24–32 хвилини залежно від умов руху.
- Близько 55–60% пасажирів здійснюють пересадки після завершення поїздки.
Статистичні дані підтверджують важливу роль 233 маршрутки Київ у транспортній інфраструктурі столиці. Незважаючи на труднощі, пов’язані з інтенсивним рухом та нерівномірністю інтервалів, маршрут продовжує залишатися одним із ключових у забезпеченні міської мобільності.
Залишити відповідь