57 автобус Київ — це міський маршрут громадського транспорту, який щодня забезпечує стабільне перевезення пасажирів у різних частинах столиці. Для багатьох мешканців 57 автобус Київ є звичним способом дістатися на роботу, навчання або у справах без необхідності пересадок. Маршрут виконує важливу функцію у транспортній системі міста, розвантажуючи інші види транспорту та забезпечуючи зручне сполучення між ключовими транспортними вузлами.
Розклад руху
Розклад руху 57 автобус Київ формується з урахуванням середнього пасажиропотоку, довжини траси та дорожньої ситуації. У робочі дні кількість рейсів збільшується, оскільки попит на перевезення суттєво зростає у години пік.
Основні характеристики графіка:
- початок руху — приблизно з 5:40–6:00;
- завершення руху — близько 22:30–23:00;
- інтервал у ранковий та вечірній пік — 7–12 хвилин;
- інтервал у міжпіковий період — 15–20 хвилин;
- у вихідні дні інтервал може становити 20–25 хвилин.
Середній час оборотного рейсу складає від 90 до 115 хвилин. Під час складної дорожньої ситуації цей показник може збільшуватися. Найпоширеніші проблеми, з якими стикаються пасажири:
- переповненість салону у години пік;
- затримки через затори;
- збільшення часу очікування у вечірній період;
- нерівномірний інтервал між автобусами.
Попри це, 57 автобус Київ залишається одним із затребуваних маршрутів завдяки регулярності руху.
Маршрут
Маршрут 57 автобус Київ має протяжність орієнтовно 22–28 кілометрів в одному напрямку. Він проходить через великі транспортні артерії міста та забезпечує пересадки на інші види громадського транспорту.
Технічні показники маршруту:
- середня експлуатаційна швидкість — 16–21 км/год;
- кількість зупинок у кожному напрямку — понад 20;
- кількість автобусів на лінії у пікові години — 10–14 одиниць;
- наявність низькопідлогових автобусів — понад 70 відсотків рухомого складу.
Переваги маршруту:
- зручні пересадки на інші маршрути;
- доступність для маломобільних пасажирів;
- можливість безготівкової оплати проїзду;
- стабільна робота у будні дні.
Серед труднощів, які відзначають пасажири, — підвищене навантаження у години завершення робочого дня та нестача місць для сидіння під час пікових перевезень.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 57 автобус Київ найбільш завантажений у ранковий період. Середній час поїздки становить 45–65 хвилин залежно від дорожньої ситуації та інтенсивності руху.
- Авторинок
- селище Пирогів
- вул. Квітуча
- Національний музей народної архітектури та побуту
- Лікарня
- Інститут бджільництва
- вул. Метрологічна
- вул. Якова Степового
- вул. Івана Сірка
- Торговий центр
- вул. Академіка Заболотного
- пр. Академіка Глушкова
- ж/м Теремки-1
- вул. Лятошинського
- с. Жуляни-1
- с. Жуляни-2
- Шляхопровід
- вул. Миколи Трублаїні
- Південна Борщагівка
- ВІДІ Автосіті
- вул. Литвиненко-Вольгемут
- Станція ЛШТ “Кільцева дорога”
- пр. Леся Курбаса
- Виробниче обʼєднання “Електронмаш”
- вул. Жмеринська
- вул. Янтарна
- Святошинське кладовище
- вул. Верховинна
- пр. Берестейський
- вул. Ірпiнська
- пр. Академіка Палладіна
- ст. м. Академмістечко
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок має підвищене навантаження у вечірні години. Тривалість поїздки може сягати 60–75 хвилин у період максимального трафіку.
- ст. м. Академмістечко
- пр. Академіка Палладіна
- вул. Ірпiнська
- пр. Берестейський
- вул. Верховинна
- Святошинське кладовище
- вул. Янтарна
- вул. Жмеринська
- Виробниче обʼєднання “Електронмаш”
- пр. Леся Курбаса
- Станція ЛШТ “Кільцева дорога”
- вул. Литвиненко-Вольгемут
- ВІДІ Автосіті
- Південна Борщагівка
- вул. Миколи Трублаїні
- Шляхопровід
- с. Жуляни-2
- с. Жуляни-1
- вул. Лятошинського
- ж/м Теремки-1
- пр. Академіка Глушкова
- вул. Академіка Заболотного
- Торговий центр
- вул. Івана Сірка
- вул. Якова Степового
- вул. Метрологічна
- Інститут бджільництва
- Лікарня
- Національний музей народної архітектури та побуту
- вул. Квітуча
- селище Пирогів
- Авторинок
Статистика
Станом на 2025 рік автобусна мережа столиці налічує понад 110 маршрутів, а щоденний пасажиропотік автобусного транспорту перевищує 600 тисяч осіб. 57 автобус Київ у робочі дні перевозить орієнтовно 12–16 тисяч пасажирів на добу.
Актуальні показники маршруту:
- кількість рейсів на день — 70–85;
- середня наповнюваність у години пік — до 90 відсотків місткості;
- частка сучасних автобусів — понад 65 відсотків;
- середній вік рухомого складу — 6–8 років.
Завдяки стабільній роботі та оновленню автопарку 57 автобус Київ залишається важливою складовою транспортної інфраструктури столиці, забезпечуючи щоденну мобільність для тисяч мешканців міста.
Залишити відповідь