43 троллейбус Киев является одним из маршрутов городского электротранспорта, который обеспечивает стабильную перевозку пассажиров в пределах столицы. Он выполняет важную функцию сообщения между транспортными узлами и формирует удобную альтернативу частному транспорту. Благодаря работе на электрической тяге троллейбус не создает локальных выбросов, имеет более низкий уровень шума и соответствует современным требованиям к экологичности общественного транспорта. Для многих пассажиров маршрут остается предсказуемым вариантом ежедневного передвижения даже в часы пиковой нагрузки.
Расписание движения
График движения формируется с учетом интенсивности пассажиропотока и транспортной ситуации на магистралях. В рабочие дни первые рейсы стартуют ориентировочно с 5:30, завершение движения происходит после 23:00. В периоды наибольшей нагрузки количество подвижного состава на линии увеличивается для сокращения интервалов.
Средние интервалы движения:
- в часы пик — 6–9 минут;
- в межпиковое время — 10–15 минут;
- в выходные — 12–18 минут.
Проблемы, с которыми сталкиваются пассажиры:
- переполнение салонов в утренние и вечерние часы;
- задержки из-за пробок;
- увеличение времени поездки во время осадков или гололедицы;
- временные изменения графика из-за технического обслуживания контактной сети.
В обычных условиях уровень соблюдения расписания составляет более 80 процентов, что соответствует стандартам городских перевозок.
Маршрут
43 троллейбус Киев интегрирован в общую транспортную систему города и обеспечивает пересадки на другие маршруты общественного транспорта. Схема движения позволяет равномерно распределять пассажиропоток и поддерживать стабильность перевозок на протяжении всего дня.
Основные технические характеристики маршрута:
- длина в одном направлении — около 15–18 км;
- среднее время в пути — 45–60 минут в зависимости от дорожной ситуации;
- эксплуатация низкопольных троллейбусов;
- наличие электронной системы оплаты и информационных табло.
В часы максимальной нагрузки коэффициент заполняемости может достигать 90 процентов от номинальной вместимости. Это создает дискомфорт, особенно во время длительных поездок, однако маршрут остается стабильным по времени прибытия.
Прямой маршрут
В прямом направлении 43 троллейбус Киев движется в соответствии с утвержденной схемой остановок. Средняя продолжительность поездки составляет до 60 минут в зависимости от транспортной ситуации.
- пл. Дарницкая
- Дарницкий универмаг
- ж/к «Комфорт-Таун»
- ул. Тампере
- м/н Березняки
- бул. Игоря Шамо
- м/н Русановка
- пл. Наводницкая
- ул. Болсуновская
- ст. м. Зверинецкая
- ул. Чешская
- Гостиница «Дружба»
- ст. м. Лыбедская
- ст. м. Демиевская
- пер. Демиевский
- ст. м. Голосеевская
- ул. Михаила Стельмаха
- Голосеевский парк
- пер. Коломыйский
- Кинотеатр «Загреб»
- Гостиница «Голосеевская» Государственная библиотека Украины для юношества
- ул. Васильковская
- ст. м. Выставочный центр
- Автостанция «Южная»
- ст. м. Ипподром
- Ледовый стадион
- пл. Одесская
- ст. м. Теремки
- Одесский рынок
- Кибернетический центр
Обратный маршрут
В обратном направлении маршрут повторяет основную траекторию движения с учетом организации дорожного движения. Время в пути обычно совпадает с прямым рейсом, однако в часы пик возможны задержки.
- Кибернетический центр
- Одесский рынок
- ст. м. Теремки
- пл. Одесская
- Ледовый стадион
- ст. м. Ипподром
- Автостанция «Южная»
- ст. м. Выставочный центр
- ул. Васильковская
- Гостиница «Голосеевская» Государственная библиотека Украины для юношества
- Кинотеатр «Загреб»
- пер. Коломыйский
- Голосеевский парк
- ул. Михаила Стельмаха
- ст. м. Голосеевская
- пер. Демиевский
- ст. м. Демиевская
- ст. м. Лыбедская
- Гостиница «Дружба»
- ул. Чешская
- ст. м. Зверинецкая
- ул. Болсуновская
- пл. Наводницкая
- м/н Русановка
- бул. Игоря Шамо
- м/н Березняки
- ул. Тампере
- ж/к «Комфорт-Таун»
- Дарницкий универмаг
- пл. Дарницкая
Статистика
Средний ежедневный пассажиропоток маршрута 43 троллейбус Киев в рабочие дни составляет примерно 18–25 тысяч человек. В пиковые периоды нагрузка на подвижной состав является максимальной, что свидетельствует о высоком спросе на маршрут.
Основные эксплуатационные показатели:
- количество троллейбусов на линии в будни — 12–17 единиц;
- средняя эксплуатационная скорость — 15–17 км/ч;
- доля современного низкопольного транспорта — более 70 процентов;
- ориентировочный месячный объем перевозок — более 600 тысяч пассажиров.
Часть подвижного состава оборудована автономным ходом, что позволяет поддерживать непрерывность перевозок даже в случае кратковременных перебоев питания. 43 троллейбус Киев остается важной составляющей транспортной инфраструктуры столицы и обеспечивает ежедневную мобильность тысяч жителей.
Добавить комментарий